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Funcionários criticam o fim do projeto da Renault na F1
- Corwin Kunst
Nesta semana, foi confirmado que a Renault deixará realmente de correr com seus motores na Fórmula 1 a partir da temporada 2026. Seus funcionários já haviam protestado contra essa decisão no Grande Prêmio da Itália e, mais uma vez, expressaram seu descontentamento por meio de uma declaração.
A equipe não será demitida, mas terá oportunidades nas recém-criadas instalações da Hypertech Alpine em Viry-Châtillon. No entanto, na declaração publicada na terça-feira, eles não estão satisfeitos com essa solução e também reiteraram sua decepção com a decisão de desistir da fabricação de motores.
"Todos os representantes da equipe, representando a voz dos funcionários e a maioria das partes interessadas, lamentam a decisão de parar de fornecer motores de F1 a partir de 2026", diz o comunicado. "Essa decisão foi forçada pelo 'grupo', que quer reduzir o risco financeiro em torno da Fórmula 1, embora nenhum estudo sério tenha sido feito sobre o impacto nas vendas futuras e no prestígio da marca."
Houve também várias soluções sugeridas à gerência pelos funcionários, mas elas foram recusadas. "Isso foi rejeitado, apesar do fato de que elas teriam possibilitado alcançar vários objetivos: manter um negócio de F1, reduzir os custos de desenvolvimento e operação, manter toda a experiência e a possibilidade de usar um motor RE26 para a Fórmula 1 que já está amplamente desenvolvido e promissor para a temporada de 2026."
Funcionários da Renault permanecem críticos
Como resultado, os recentes desenvolvimentos feitos na Hypertech Alpine terão que buscar um novo propósito, algo que não entusiasma os funcionários. "O conteúdo exato, os recursos e a sustentabilidade dos novos projetos que a gerência quer trazer para Viry ainda não estão claros."
Além disso, eles temem que o conhecimento acumulado ao longo dos anos seja perdido agora que não estão mais dando continuidade ao projeto da unidade de energia F1. Espera-se que os trabalhadores tenham que trabalhar em projetos diferentes.
"A história mostra que decisões contrárias foram tomadas com frequência e demonstra a importância de reter conhecimentos altamente qualificados para o futuro, a fim de manter a porta aberta para um retorno à F1 quando os regulamentos e a situação financeira do acionista a tornarem mais atraente."